Это наш подробный обзор абсолютно нового VW Tiguan. Мы рассмотрим внешний вид, интерьер и технологии.00:00 2024 VW Tiguan R-Line01:09 Длина, колеса и система. Со сменой поколений Tiguan прибавил в габаритах – размеры составляют 4539 х 1842 х 1639 мм. Tiguan 2024 оказался на 30 мм длиннее машины прошлого поколения и на 4 мм выше, но колесная база не изменилась (2680 мм). Новый Volkswagen Tiguan 2024 планируется представить в конце 2023 года, а продажи начнутся в начале 2024 года. Цены на новый Tiguan пока не известны, но ожидается, что они будут на уровне текущего поколения, которое стоит от 1 800 000 рублей в России. Рестайлинговая модель Volkswagen Tiguan выпускается с 2020 года, а для нашего рынка производство кроссовера локализовано на заводе в Калуге. На Tiguan теперь идут только турбированные 4-цилиндровые двигатели. Дизельный мотор исчез из продажи, однако появился 2.0-литровый агрегат мощностью 180 л. с., который отлично подходит для полноприводной трансмиссии.
Укрепление позиций
Сколько стоит? По информации на сайте официального дилера, цена нового Фольксваген Тигуан 2024 года варьируется от 3 375 900 до 4 745 900 рублей. Компания Volkswagen представила третье поколение кроссовера Tiguan 2024 модельного года. Автомобиль получил новый дизайн и обзавелся гибридной силовой установкой. Новый Volkswagen Tiguan 2024 года — это автомобиль, который подарит вам незабываемые моменты. Идеальное сочетание стиля, комфорта и технологий — все это делает Tiguan 2024 года лучшим выбором для вас и вашей семьи. ТТХ Volkswagen Tiguan 2024 габаритные размеры, клиренс, объём двигателя, коробка передач, тип привода, расход топлива и другие технические характеристики.
Тест Volkswagen Tiguan 2021. Комфортный семейный кроссовер
Volkswagen Tiguan L представляет собой аналог европейской длиннобазный версии Tiguan Allspace. Обновление кроссовера прошло по тем же канонам, что и глобальной модели: китайский «паркетник» получил новые бамперы и оптику, а также другие задние фонари. Видео Фольксваген Тигуан 2024 тест-драйв и обзоры новой модели на youtube. В этой статье вы узнаете все о новом VW Tiguan 2024: как он выглядит, какие двигатели и трансмиссии доступны, какие системы. Благодаря своим записям он смог рассказать, во сколько в сентябре 2021 года ему обошелся Фольксваген Тигуан второго поколения в рестайлинге с полным приводом, двигателем 180 л. с. в комплектации R-line, а также о своих расходах на содержание машины с момента ее покупки.
Выбираем Volkswagen Tiguan: версия, которая вас не разочарует
Как сообщает издание CarsWeek , стоимость автомобиля составляет 5 млн рублей. Если точнее, то за кроссовер просят 4,99 млн рублей. Эта модель немного крупнее стандартного паркетника. В частности, его колесная база выросла на 110 мм. Увеличилась и длина автомобиля, достигнув отметки в 4735 мм.
В этом плане кроссовер даже превосходит Skoda Kodiaq.
Не перина, конечно, но и к остеопату потом идти не надо. Пожаловаться могу разве что на педаль тормоза — у нее слишком большой ход для динамичной езды. А ведь на топовом «Тигуане» хочется ездить именно так. Да, и суппорты с плавающими скобами можно было бы для версии R-Line обновить на многопоршневые.
Пусть не ради функционала, хотя бы ради имиджа. А цена этого белого «Тигуана», что вы видите на фотографиях, с пакетами опций выходит за 3,3 млн рублей. С такими ценами о перспективной, по-настоящему «заряженной» версии Tiguan R россиянам лучше не мечтать. А раз так, то его имиджу не помешала бы и настоящая «злая» выпускная система. Причем разница в 40 сил, 30 Нм момента и настройках коробки ощущается даже в населенных пунктах.
В обычном режиме движения его DSG ленива и старается удерживать повышенные передачи в угоду экономии топлива. Результат налицо — на серпантинах легко уложиться в 8 литров на 100 километров, не сильно жертвуя скоростью. Впрочем, если забыть о быстрых променадах, то тяги под правой педалью хватает практически для всех жизненных ситуаций на дороге.
Она комплектуется 17-дюймовыми дисками, системой контроля давления в колесах, датчиком дождя, а также функциями подогрева передних кресел и автоподстройки ближнего света. Салон отделан тканью. Respect Plus В данной модели есть все, что включено в базовую комплектацию. Но помимо этого, добавлены: парктроники с обеих сторон, эклектический подогрев лобового стекла, а также встроенный в боковые зеркала электропривод.
Вдобавок к этому задние сиденья оснащаются подогревом, под передние кресла встраиваются ящики, на крыше устанавливаются направляющие для багажника, а боковые окна получают окантовку из хрома. Status Plus У данной комплектации те же особенности, что и у Status-версии, а также колеса размером 18 дюймов, электрический привод, встроенный в крышку багажника, и фирменная система с салонным датчиком, защищающая машину от угона. А также добавлены: накладки на дверные пороги со встроенной подсветкой, адаптирующиеся к окружающим условиям фары ближнего и дальнего света, помощник движения по нужной полосе и система переключения света фар. R-Line Volkswagen Тiguanline 2021 r имеет те же особенности, что и Exclusive-модель, но тканевая обивка салона и руля заменена на кожаную, передние сиденья оснащены электронной регулировкой положения, в автомобиль встроена система умного круиз-контроля, которая умеет правильно подбирать дистанцию в пробках. Очевидно, Volkswagen Tiguan R Line 2021 года - это самая дорогая из доступных моделей авто. Актуальные цены Volkswagen Tiguan 2021 Комплектация.
Внешность Опознавательными знаками Тигуан 3 поколения стали световые полоски между оптическими приборами спереди и сзади, сливающие их в единую линию. Верхняя часть решетки радиатора настолько заужена, что на ней даже не умещается логотип VW. Красный с внешней отделкой R-line Бампер спереди получил большой воздухозаборник и вертикальные прорези воздуховодов по бокам. В кормовой части установлен объединенный блок компактных фонарей.
На новый Тигуан в виде опции можно установить матричные осветительные приборы IQ. Light HD как на большом Touareg. В каждой фаре установлено 19200 светодиодных лампочек. Прежние горизонтальные никелированные полоски на решетке радиатора заменили сплошной сеткой, бамперы стали более строгими и агрессивными. Салон, оснащение и багажник Салон нового Фольксваген Тигуан изменился кардинально. У нового поколения появилась электронная панель приборов 10. Под ним расположены сенсорные «ползунки» климатической системы, селектор КПП переместился с центрального тоннеля на правый подрулевой переключатель, на месте селектора «шайба» управления электронными системами с небольшим отдельным экраном. Селектор коробки Изображение проекционного экрана теперь выдается прямо на лобовое стекло. Интерфейс панели приборов и мультимедийной системы можно выбирать самостоятельно из четырех режимов: классический, прогрессивный, навигационный и R-Line. Как опцию можно установить передние кресла с функцией пневматического массажа, адаптивную подвеску DCC Pro с 15 режимами работы и систему дистанционной парковки, которой можно управлять со смартфона.
Тест Volkswagen Tiguan 2021. Комфортный семейный кроссовер
Фото: Volkswagen Изменения в интерьере оказались стандартными: появилась новая мультимедийная система, сенсорный блок управления «климатом», а для версии R-Line подготовили сенсорные кнопки на рулевом колесе. Третий ряд сидений предложен за дополнительную плату.
Двигатель tsi обеспечивает оптимальную мощность и экономичность расхода топлива. Однако у Tiguan есть и некоторые недостатки. Возможные проблемы могут возникнуть с коробкой передач КПП , особенно при интенсивной эксплуатации автомобиля. В таком случае рекомендуется провести своевременное обслуживание и регулярную замену масла в КПП.
Читайте также: Как самостоятельно поднять стекло, если сломался стеклоподъемник — Лайфхак — АвтоВзгляд Кроме того, следует учесть, что в Tiguan привод осуществляется на передние колеса. Это следует учитывать при выборе автомобиля для использования в условиях плохой проходимости или при требованиях к внедорожным возможностям. В целом, Volkswagen Tiguan 2024 года предлагает широкий выбор модификаций с различными техническими характеристиками. Однако перед покупкой рекомендуется тщательно ознакомиться со спецификацией каждой версии, учитывая свои потребности и предпочтения. Двигатель TSI. Двигатель TSI отличается высокой эффективностью и надежностью работы.
Выбор КПП зависит от предпочтений владельца автомобиля и позволяет насладиться комфортной и плавной ездой. Фольксваген Тигуан предлагает варианты привода — передний привод и полный привод 4Motion. Передний привод обеспечивает хорошую управляемость и экономичность, а полный привод 4Motion улучшает сцепление с дорогой и обеспечивает лучшую управляемость на различных дорожных покрытиях. Каждая модификация Тигуана имеет свои достоинства и подходит для разных условий эксплуатации. Но, как и у любого автомобиля, у Tiguan есть и некоторые недостатки.
Она и правда на высоком уровне: плотные и хваткие кресла, отличная организация пространства и прочее. Но есть и странности. К примеру, рулевая колонка задрана высоко, и любителям сидеть по-спортивному низко едва хватает регулировки. Блок клавиш на двери раньше был расположен удобнее, а теперь заставляет изгибать руку. Интерактивная приборная доска Active Info Display кстати, опция примерно за 500 евро выглядит круто, но в некоторых режимах всего их шесть раздражает мельтешением ярких деталей, а для управления ассистентами хотелось бы не рыскать по меню, а нажимать кнопки прямого действия. Не сказать, что всё это сильно мешает, но пометки на полях для будущей модернизации фольксвагеновцам сделать стоит. И правда, плотные упругие подвески скрупулезно собирали с дороги мельчайшие дефекты и транслировали их на пятые точки пассажиров. В городе такой вибрационный фон изрядно раздражал. Но зато зажатая ходовая часть давала машине отменную стабильность на высоких скоростях и неплохо сопротивлялась сильным ударам. Плюс к тому, нарезать связки и «наваливать» в поворотах на «Тигуане» было одно удовольствие. Не растерял задора и новый кроссовер. Ведь модульная платформа MQB — это не только унификация, но также сниженный вес и повышенная жёсткость кузова на кручение. Впрочем, особого прогресса по части управляемости обычный водитель не распознает и это ожидаемо — семейному кроссоверу быть «гонкой» ни к чему. Это когда для демонстрации «Тигуана» перестраивают берлинскую экстрим-площадку Mellowpark. Российского водителя такие препятствия, конечно, рассмешат, но определённые выводы сделать можно: геометрия кузова удачная, электроника эффективно борется с последствиями «диагоналки», а offroad-режим и правда полезен на грунте Читайте также Subaru Forester против Mazda CX-5 А вот и последний отборочный раунд в нашем чемпионате кроссоверов! А вот с комфортом всё несколько сложнее. В целом по ощущениям ходовую часть слегка расслабили, но многое будет зависеть от комплектации. Нашли мы, например, грунтовку ухабистую и стали гонять по ней туда-сюда на разных скоростях и на разных версиях «Тигуана». Так вот, машины на 18-дюймовых колёсах в базе — 17 дюймов ожидаемо оказались плавнее кроссоверов на «двадцатках», которые на ступеньках покрытия иногда заставляли подвески замыкаться на буфера. Но маленькие диски вдобавок лучше дружат с адаптивными амортизаторами DCC — разница между «спортом» и «комфортом» тут заметнее. Впрочем, для России шасси «Тигуана», скорее всего, получит особые настройки для плохих дорог. Так что выводы делать пока рано. Дизель или бензин? В перспективе для Tiguan предложат целую россыпь моторов аж восемь штук, все турбо : двухлитровые дизели мощностью 115, 150, 190 или 240 сил и бензиновые 1.
Фото: Volkswagen Изменения в интерьере оказались стандартными: появилась новая мультимедийная система, сенсорный блок управления «климатом», а для версии R-Line подготовили сенсорные кнопки на рулевом колесе. Третий ряд сидений предложен за дополнительную плату.
Руки не для скуки. Тест-драйв Volkswagen Tiguan
По итогам 2020-го года Volkswagen Tiguan вошел в ТОП-25 самых продаваемых автомобилей в России. Уступив по продажам лишь Toyota RAV4 и опередив такие парке. Согласно данным производителя, новый Тигуан станет чуть крупнее нынешней модели: длина увеличится на 32 мм и составит 4551 мм, высота – на 5 мм (до 1640 мм), при этом ширина и колёсная база остались прежними и составляют 1839 и 2681 мм соответственно. На Tiguan теперь идут только турбированные 4-цилиндровые двигатели. Дизельный мотор исчез из продажи, однако появился 2.0-литровый агрегат мощностью 180 л. с., который отлично подходит для полноприводной трансмиссии.
Гибридный Volkswagen Tiguan 2024 третьего поколения
- Технические характеристики Volkswagen Tiguan
- «К машине нет вопросов»: я потратил 318 295 ₽ на содержание Volkswagen Tiguan 2 за полтора года
- Встретимся через год! Первый тест нового VW Tiguan
- Новый Тигуан - Volkswagen Tiguan 2024 - Гибрид и дизель... Обзор Александра Михельсона.
Встретимся через год! Первый тест нового VW Tiguan
Однако у Tiguan есть и некоторые недостатки. Возможные проблемы могут возникнуть с коробкой передач КПП , особенно при интенсивной эксплуатации автомобиля. В таком случае рекомендуется провести своевременное обслуживание и регулярную замену масла в КПП. Читайте также: Как самостоятельно поднять стекло, если сломался стеклоподъемник — Лайфхак — АвтоВзгляд Кроме того, следует учесть, что в Tiguan привод осуществляется на передние колеса. Это следует учитывать при выборе автомобиля для использования в условиях плохой проходимости или при требованиях к внедорожным возможностям. В целом, Volkswagen Tiguan 2024 года предлагает широкий выбор модификаций с различными техническими характеристиками. Однако перед покупкой рекомендуется тщательно ознакомиться со спецификацией каждой версии, учитывая свои потребности и предпочтения.
Двигатель TSI. Двигатель TSI отличается высокой эффективностью и надежностью работы. Выбор КПП зависит от предпочтений владельца автомобиля и позволяет насладиться комфортной и плавной ездой. Фольксваген Тигуан предлагает варианты привода — передний привод и полный привод 4Motion. Передний привод обеспечивает хорошую управляемость и экономичность, а полный привод 4Motion улучшает сцепление с дорогой и обеспечивает лучшую управляемость на различных дорожных покрытиях. Каждая модификация Тигуана имеет свои достоинства и подходит для разных условий эксплуатации.
Но, как и у любого автомобиля, у Tiguan есть и некоторые недостатки. Некоторые владельцы отмечают проблемы с АКПП, связанные с резкими переключениями и подергиванием при низких скоростях.
Volkswagen Tiguan L обладает стандартными для класса очертаниями, оригинальной оптикой, фирменной решеткой радиатора и проч. В салоне установлены 12-дюймовый тачскрин мультимедиа и «приборка» на 10,3 дюйма фото: Volkswagen. Что касается моторов, то здесь доступно три варианта. Все они оснащены турбонаддувом. Так, в его арсенале значится 1,5-литровый двигатель на 160 лошадиных сил и два двухлитровых агрегата на 186 и 220 л.
У нас имелся адаптивный круиз-контроль с возможностью работы в пробках и управлением с клавиш на руле. Система держит оптимальную заданную дистанцию и вовремя реагирует на начало движения впереди идущего автомобиля. На трассе не очень понравилось, что круиз слишком поздно начинает сбрасывать скорость, даже несмотря на то, что заранее распознает движущийся впереди автомобиль, хотелось бы, чтобы он чуточку раньше начинал подтормаживать. Ну и фишка немцев — это невозможность с круиз-контролем выйти на опережение, если в левой полосе система видит автомобиль, ассистент снизит скорость до той, с которой движется машина в соседнем ряду, и будет так двигаться, пока вы сами не продавите газ.
Также у нас была установлена система мониторинга слепых зон с яркой и наглядной индикацией на корпусе зеркал, что я считаю наиболее оптимальным расположением, так как предупреждение вы видите сразу периферическим зрением, еще даже не повернув голову. Также была система слежения за полосой разметки, которая работает очень мягко, давая усилие на руле, если вы вдруг начинаете выезжать за полосу. Но бывает, что техника даёт сбой и может дернуться, даже если на дороге нет разметки, просто ориентируясь по каким-то своим данным. Так что если на дорожном полотне нет четкой разметки, слежение лучше отключать или быть всегда начеку.
Также в нашем автомобиле присутствовала система кругового обзора с хорошей картинкой, которая позволяет легко ориентироваться во время парковки. А камера заднего вида у нас шла с омывателем, что полезно для нашего климата, во время её работы на экране накладывалась и информация по работе парктроников. Плюс была доступна система предупреждения о столкновении при движении задним ходом. Присутствовала и система автоматической парковки с не очень удобным расположением клавиши активации, но зато с наглядной картинкой сразу на приборной панели.
Еще есть два варианта подзаряжаемых гибрида PHEV. Двигатели получили небольшие улучшения и стали экономичнее и экологичнее. Бензиновые и дизельные В качестве двигателей для Volkswagen Tiguan 2024 предложены три классических варианта: два бензиновых мотора, два дизельных и два гибридных устройства, перекочевавшие сюда с нового Volkswagen Passat. Стандартные варианты: бензиновый 2.
Они сопряжены с трансмиссией DSG с семью ступенями. Тигуан с двигателем 2. Из дизелей 4-motion положен только 193-сильной версии. С младшим дизелем предлагается только передний привод.
Гибридные Две гибридных установки нового Volkswagen Tiguan относится к «мягким» гибридам. Состоит она из турбированной рядной «четверки» eTSI 1. У двигателя есть функция временного отключения работы двух цилиндров в экономичном режиме. В качестве электромотора работает стартер-генератор на 48 вольт и 20 л.
Он участвует в работе при трогании с места и разгоне, потом подключается ДВС. Такой гибридный Tiguan имеет только передний привод, в качестве трансмиссии на нем тоже применяется роботизированная механическая коробка DSG.
2024 Volkswagen Tiguan Colors, Price, Specs & Redesign
Некоторые эпизоды из услышанных историй позволят получить представление о том, что в Tiguan хорошо, а что плохо. VW Tiguan 2012 г.в.: "Коррозийную стойкость могу оценить только на "троечку". – Машина покупалась с пробегом по одометру 125 тысяч километров. Недавно проведённый рестайлинг подогрел интерес покупателей к главному немецкому кроссоверу российского рынка – модели Volkswagen Tiguan. Технически автомобиль остался прежним, но воспринимается он совсем по-иному. система фоновой подсветки салона с 30-ю цветами на выбор. Видео Фольксваген Тигуан 2024 тест-драйв и обзоры новой модели на youtube. В этой статье вы узнаете все о новом VW Tiguan 2024: как он выглядит, какие двигатели и трансмиссии доступны, какие системы. Volkswagen Tiguan R оснащен технологией векторизации крутящего момента VW R-Performance, которая распределяет мощность между двумя задними колесами, а также.
Определены самые надёжные трёхлетние машины. Названы и самые проблемные
- 2024 Volkswagen Tiguan Colors, Price, Specs & Redesign
- 2024 Volkswagen Tiguan Colors, Price, Specs & Redesign
- Руки не для скуки. Тест-драйв Volkswagen Tiguan | Об автомобилях | Авто | Аргументы и Факты
- Удлиненный Volkswagen Tiguan L 2024 модельного года вышел на рынок Китая
Новый Volkswagen Tiguan 2024: кроссовер будущего
| Удлиненный Volkswagen Tiguan L 2024 модельного года вышел на рынок Китая | Research the 2024 Volkswagen Tiguan at and find specs, pricing, MPG, safety data, photos, videos, reviews and local inventory. |
| Обзор VW Tayron: достоинства и недостатки, отличия от VW Tiguan | В Поднебесной уже можно купить обновленный вариант Volkswagen Tiguan L 2024. От стандартной версии кроссовер отличается не только удлиненной колесной. |
| Новый Volkswagen Tiguan 2024: обзор, характеристики, цены и отзывы | Volkswagen Tiguan L представляет собой аналог европейской длиннобазный версии Tiguan Allspace. Обновление кроссовера прошло по тем же канонам, что и глобальной модели: китайский «паркетник» получил новые бамперы и оптику, а также другие задние фонари. |
| Все плюсы и минусы Volkswagen Tiguan: подробный тест | ForPost - Авто | Volkswagen Tiguan 2024 — это новая модель компактного кроссовера от немецкого автопроизводителя Volkswagen, которая представит ряд изменений и улучшений по сравнению с предыдущими версиями. |